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文章正文
關于買車的注意事項
發表日期:2018年8月31日  人氣:398  錄入:admin
買車的時候最好能找一些懂這方面的老司機或者專家之類的,而且如果要是買10-15W的汽車新車還是比較有保證的~一般人挑不出來什么問題,但是可以給你一些建議和常識吧~

第一步:看車底盤和電瓶趴下身看地下都沒有機油點,底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的,只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的,開走前一定要擰緊. 

第二步:拉出機油尺看機油顏色 :有些車跑了許多公里,但是里程表不接,還是十幾公里,愣冒充是0公里!看的時候要著車三分鐘后熄火,拉出油尺用紙巾擦拭,油黑的淘汰。 

第三步:遠聽發動機聲音 :這個只能憑感覺了。操作方法是,打著兩輛車,你站在中間位置,離開兩車距離相等,你感覺到聲音大的淘汰(是明顯大于別的車),可以轉個身再聽,以免你兩耳聽力不同出錯覺。 

第四步:細聽發動機聲音 :挑車這么精貴的東西還是小心點好,你越認真經銷商越不敢馬虎你,我就見過弄個聽診器去挑車的主!他聽診器頭上包塊毛巾,按在發動機各個面聽了十幾分鐘!這里要詳細說明一下,這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音,比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種‘呼嚕呼嚕’聲,不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累,一句兩句說不清楚,總之就是多聽些車好了。羅嗦一句:有人能幫忙時,要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然后要他用塊什么破布堵住排氣口,假如發動機聲音明顯變沉并幾秒鐘就熄火,就是好車!否則就是什么地方漏氣。 

第五步:檢查做工,要看各個線頭聯接情況,是否有晃動等等,這個各位都會自己看,不多說了。 

第六步:看全車外觀。 看車門的縫隙是不是均等。另外,看外觀時還要注意玻璃是不是原配的,玻璃下腳有標記,以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車(這事不是沒發生過)。(羅嗦幾句:挑二手車第一步要檢查的是發動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡,假如要是有褶皺等,一般就是事故車了。對于后尾箱左右后端金屬板也是如此方法檢查。) 補充一點,小的剮擦偶認為基本上能處理的天衣無縫,不非常仔細觀察看不出來,但事故中如傷及輪胎,只要不換,就沒法修補. 
第七步:這時候才是你進駕駛倉的時候 ,經銷商都說,一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手!最怕那種圍著機器轉了半天不進駕駛艙的。這里也沒什么說的,對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整,要不厭其煩的一個一個測試。別聽經銷商的,他們總告訴你“放心吧,都是新車!什么問題沒有!” 大家一定要仔細檢查,控制臺面板是一個容易出問題的地方, 
這里要強調的是離合和剎車的挑選,由于現在許多經銷商不允許試車,幾乎無法挑選,只能憑感覺了: 
1、冷車時:踩住離合掛各個檔位,務必要求各檔都很順暢。 
2、冷車時:踩住離合掛各檔,然后松開離合要求能摘檔。有的檔位松了離合摘的很費勁,這就是車與車之間要對比的。 
3、熱車時(許多經銷商不允許挑車時發動機熱車掛檔,不管他,堅持這么做!重復1的程序。 
4,熱車時不掛檔,狠踩剎車,務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化!要求次次深淺相同,但是不能踩到觸底,否則就是要調整了。 
對于轉向機,確實沒辦法了,經銷商不讓試車也不讓原地打方向,我的車后來發現方向打死有皮帶聲,一保時維修調整過,不過據說奇瑞方向打死沒聲的極少,也就不在乎了。 

好了,你真的照著這些步驟做了,基本上能保證你的車沒什么大問題。挑車時要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多聽多摸就好。可別是心到喲,一上來就激動的不得了,總算有自己的車了的感覺,那可就壞了! 

最后給你推薦一些10-15W的汽車吧~
英朗XT  雪佛蘭科魯茲 MG6 09款明銳 帝豪EC718 斯柯達晶銳藍瑟翼神   

英倫的汽車動力油耗都很好,但是可能你去一些稍微偏僻的地方沒有多少4S店做維修之類的
美系車前程加速一般,后程加速很棒,但是油耗偏高,鋼材結實
中國國產汽車現在做的還可以,但是可能在做工還是有一定問題,比較容易出一些小毛病,特別是中華轎車
日系車綜合評價好,車輛在0-100公里加速比較好,油耗適中,但是人們一直說日系車強度不夠,這個現在結論也不好下,因為普通人不可能得到什么具體數據,而且日系車也是中國人造的了,在中國銷售的汽車除了進口的全是中國人自己制造,不可能存在日本人害中國人這一說法,中日合資企業大部分也是中國人座的領導層,所謂的日本人害中國人這一說法純屬是過分狹隘的民族主義
最后,千萬不要相信官方的油耗,你永遠不可能跑出來,那是在四十或者六十公里每小時的情況下恒速跑出來的
希望你能購得一款自己的愛車,祝你買車順利!
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